सभी को नमस्कार। मैं आपको बताता हूं कि कार 99 की एक सुंदर 1.9 64 एचपी वायुमंडलीय डीजल है। कार को सर्द सर्किट में तेल मिलाने के बाद से एक सिलेंडर सिर की समस्या है, लेकिन अभी तक तापमान की समस्या नहीं थी।
गर्म के रूप में, उन्होंने देखा कि उन्होंने एंटीफ् es ीज़र को खो दिया और एक बहुत बड़ी आस्तीन की जगह ले ली, जो रेडिएटर को थर्मोस्टेट के लिए विस्तार नाव की ओर ले जाती है और एक स्पिलिंग जो इंजन में जाती है। जब कार को इसे शुद्ध करने के लिए गर्म किया गया था, तो मुझे एहसास हुआ कि प्रशंसकों ने कूद नहीं लिया था इसलिए मैंने रेडिएटर को पछाड़ दिया और काम किया ताकि मैंने यह मान लिया कि यह समस्या थी और इसे बदल दिया लेकिन कार अभी भी प्रशंसकों को चालू नहीं करती है जब यह तापमान तक पहुंचता है और गर्म हो जाता है। एयर कंडीशनिंग को रोशन करते समय, यह पंखे को चालू नहीं करता है। उन्होंने केवल इसे प्रज्वलित किया है और कार को कुछ मिनट बाद रोक दिया है, एक समय जलाया, कभी फट नहीं गया। गर्म में कार के साथ खूंटे को ट्रैस्टेट करना लेकिन रुकना भी एक -दो बार बदल गया। ब्रेकडाउन लगता है कि केबल की जाँच करने और उभार पर जाने के लिए नहीं है? धन्यवाद
मैकेनिक्स मैनुअल
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जुलाई 21.25