P0120 दोष कोड

शुभ संध्या मुझे

आपको एक अभिविन्यास देने की आवश्यकता है, कृपया ऐसा करें कि इंजन की जांच चालू हो गई और मैंने P0120 कोड दिखाया कि इसका मतलब है कि यह त्वरक के साथ क्या करना है।

कार में तेजी आई है लेकिन मैं बहुत पहले न्यूनतम वाल्व और तापमान सेंसर को बदल देता हूं।

अग्रिम में धन्यवाद

P0120 DTC - TPS सर्किट की एक खराबी
TPS (त्वरक स्थिति सेंसर) एक पोटेंशियोमीटर है जो त्वरक शरीर पर लगाया जाता है। त्वरक पत्ती के कोण का पता चला है। जैसे ही ब्लेड एक्सेलेरेटर से चलता है, टीपीएस पीसीएम (मोटर ट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल) को एक संकेत भेजता है। सामान्य तौर पर, एक तीन -वायर सेंसर: टीपीएस के लिए पीसीएम से 5 वोल्ट संदर्भ, टीपीएस के लिए एक पीसीएम फर्श, और पीसीएम को टीपीएस सिग्नल की वापसी।
TPS इस सिग्नल केबल में PCM में तितली स्थिति की जानकारी वापस भेजता है। जब त्वरक बंद हो जाता है तो संकेत लगभग 0.45 वोल्ट होता है। WOT (पूरी तरह से बटरफ्लाई) में टीपीएस सिग्नल वोल्टेज कुल 5 वोल्ट के पास पहुंचेगा। जब PCM एक वोल्टेज देखता है जो सामान्य ऑपरेशन रेंज के बाहर होता है, तो P0120 डाल दिया जाएगा।
नोट: पीसीएम जानता है कि त्वरक स्थिति में किसी भी महान परिवर्तन का अर्थ है कलेक्टर दबाव (एमएपी) में परिवर्तन। कुछ मॉडलों में पीसीएम तुलना के लिए मानचित्र और ऑपरेशन टीपीएस की निगरानी करेगा। जिसका अर्थ है कि यदि पीसीएम त्वरक स्थिति में परिवर्तन का एक बड़ा प्रतिशत देखता है, तो यह कलेक्टर दबाव में बदलाव और इसके विपरीत में बदलाव देखने की उम्मीद है। । यह सभी मॉडलों पर लागू नहीं होता है।
लक्षण
संभावित लक्षणों में शामिल हैं:
एक हजार (विफलता संकेतक दीपक) लाइटिंग

इग्निशन
विफलताओं को निष्क्रिय या
मालो निष्क्रिय राजमार्ग स्पी में
संभावित समाधान
यदि आपके पास एक विश्लेषण उपकरण तक पहुंच है, तो कोओओ (इंजन कुंजी) टीपीएस के वोल्टेज का निरीक्षण करते हैं। त्वरक बंद होने के साथ, वोल्टेज 0.45 वोल्ट होना चाहिए। मुझे धीरे -धीरे लगभग 4.5 से 5 वोल्ट तक स्वीप करना चाहिए कि त्वरक की मांग कैसे की जाती है। कभी -कभी केवल एक उपकरण टीपीएस सिग्नल वोल्टेज में एक रुक -रुक कर विफलता को पकड़ सकता है। यदि आप टीपीएस स्वीपिंग वोल्टेज में एक तकनीकी समस्या को देखते हैं, तो टीपीएस बदलें। नोट: कुछ टीपीएस सेंसर को ठीक समायोजन की आवश्यकता होती है। यदि आप नए टीपीएस को समायोजित करने के लिए एक डिजिटल मल्टीमीटर (ओम डिजिटल वोल्टमीटर) के उपयोग के साथ सहज महसूस नहीं करते हैं, तो वाहन को कार्यशाला में ले जाना सबसे अच्छा है। यदि वोल्टेज बंद त्वरक के साथ 0.45 वोल्ट (+ O-0.3 वोल्ट या उससे कम) नहीं है या यदि रीडिंग नीचे "अटक" है, तो TPS कनेक्टर को हटा दें। KOEO के साथ कनेक्टर और एक अच्छी मंजिल में मौजूद 5 वोल्ट वोल्ट की जाँच करें। आप निरंतरता सिग्नल सर्किट की जांच कर सकते हैं, टीपीएस कनेक्टर के द्रव्यमान सर्किट और सिग्नल सर्किट के बीच फ्यूज के साथ एक केबल से कूद सकते हैं। यदि विश्लेषण टूल में रीडिंग टीपीएस पहले से ही शून्य पर है, तो टीपीएस को फिर से बनाएं। हालांकि, अगर वह रीडिंग को शून्य में नहीं बदलता है, तो सिग्नल केबल में एक खुला या शॉर्ट सर्किट फेंक दें और यदि कोई भी नहीं मिला, तो एक खराब पीसीएम पर संदेह करें। यदि टीपीएस वायरिंग का हेरफेर आराम में कोई बदलाव करता है और फिर खराब टीपीएस पर संदेह करता है। एक अन्य संबंधित TPS और DTC सेंसर सर्किट: P0121, P0122, P0123, P0124