शेवरले S10 रीडी समस्या

मेरे पास एक एना शेवरले S10 वर्ष 1996 है, यह पता चला है कि मैं अपना घर छोड़ रहा था जब बोल्बी इंजन को अचानक एसेलर को आंशिक रूप से चालू करने के लिए बंद कर दिया गया था और फिर
मैं अभी भी एक मैकेनिक को कॉल करता हूं और मुझे बताता है कि यह कंप्यूटर एई की समस्या है कि मैं उसे कुछ समय के बारे में बता रहा हूं कि मैं उसे कुछ भी देखता हूं। सेंसर और सिगुअल स्कैनर की स्थिति का पुनर्मूल्यांकन सभी $ 450,000 से बाहर आ गए क्योंकि मैं पहले से ही यांत्रिकी के बारे में कुछ जानता हूं, लेकिन बिजली की नहीं, मैंने यह बताने के लिए कहा कि ट्रक में 190,856 किलोमीटर है, मैंने इसे ग्रिंफ्लिर में दिन के रखरखाव के साथ खरीदा है कि यह एक ही बात नहीं है कि वह केवल एक ही चीज़ को छोड़ देता है। इंजन, यह काफी कुछ के साथ महसूस करता है कि यह फ्लैट एसेलेटर पंपिंग वर्क्स को फ्लैट नहीं करता है, लेकिन बोर्ड पर रुकता है कोई प्रकाश सभी कंप्यूटर और केक इंजन लाइट पर चालू नहीं होता है और सामान्य बंद कर देता है और यह ट्रक के काम का स्रोत है क्योंकि यह बहुत धन्यवाद खरोंच की सराहना करेगा।

हमें इंजेक्शन प्रणाली की तरह अधिक जानकारी की आवश्यकता है जो इसका उपयोग करता है और 1995 में मुझे नहीं लगता कि वे इलेक्ट्रॉनिक्स आए थे और कंप्यूटर के साथ कम डीजल या गैसोलीन है? मुझे विश्वास है कि यह डीजल है, लेकिन मैं आपसे संदेह के बारे में पूछता हूं कि हम विभिन्न देशों से हैं!

1 दिन पहले मैंने एक शेवरले S10 इंजन LN2 2.2L वर्ष 95 अमेरिकी को पुनर्जीवित किया, फ्यूल पंप और क्लीनिंग वाल्व या IAC (IDELE AIR CONTROL) को बदल दिया क्योंकि इसमें निष्क्रिय समस्या थी, यह बहुत गंदे हो जाता है, इसे साफ करता है और इसे बहुत सुधारता है।
मैं वाल्व की एक तस्वीर संलग्न करता हूं