अत्यधिक गैसोलीन खपत

नमस्कार,
कोई व्यक्ति जो मुझे अपने उद्यम 97 के साथ समस्या के बारे में अपनी राय दे सकता है, एमए गैसोलीन पंप को विफल कर देता है और इसे बदल देता है और एक सप्ताह के लिए यह अच्छी तरह से काम करता है, फिर एक विफलता शुरू होती है कि जब वे क्रांतियों को तेज करते हैं तो वे परिवर्तनशील होते हैं, कम और फिर वे ऊपर जाते हैं, मैं किसी भी गलती को चिह्नित नहीं करता हूं। लेकिन अगर चेक दिखाई नहीं देता है तो भी स्कैन निकलता है?

गुड नाइट फ्रेंड आपका मामला बहुत विशिष्ट है जब तापमान सेंसर विफल हो जाता है, हम जानते हैं कि तापमान सिग्नल को भेजने से यह सेंसर भी कंप्यूटर को एक संकेत देता है कि गैसोलीन इंजेक्टर के शुरुआती संकेत के लिए अत्यधिक ईंधन की खपत पैदा हो, मैं सलाह देता हूं कि आप तापमान के नाशपाती को कम करें और इसे पहले साफ करें कि सब कुछ और परीक्षण नाशपाती की स्थिति का निदान करें। एक परीक्षण जो आप कर सकते हैं वह एक मल्टीमीटर के साथ निम्नानुसार है, एक ड्रायर जो महिलाओं को कंघी करने के लिए उपयोग करता है या यदि आपके पास गर्म हवा की बंदूक और पानी के साथ एक एटमाइज़र है। इस मामले में अधिक प्रतिरोध कम गर्मी मल्टीमीटर में और कम प्रतिरोध उच्च तापमान में माप है। हम मल्टीमीटर टिप्स को तापमान घुंडी टर्मिनलों में रखते हैं और ड्रायर के साथ हम घुंडी के लिए साइन अप करते हैं जहां कैप्सूल को गर्म करना है क्योंकि यह गर्म है कि मल्टीमीटर माप कम हो रहा है या कूद में नीचे नहीं जा सकता है या ईजी के लिए एक सटीक पैमाने पर कम होने से पीने को रोक सकता है; 50 बूंदों से लेकर 49, 48, 47, 46, और इसी तरह और पानी को ठंडा करने के लिए एक ही तरह से एक पैमाने पर भी उसी तरह से चढ़ना चाहिए जैसे कि साइलो के नीचे सॉटेड तराजू पर या तो चढ़ते हैं या नीचे जाते हैं जब यह संकेत देता है कि नाशपाती काम नहीं करता है। यह कंप्यूटर के लिए एक बुरा संकेत पैदा करता है और इंजेक्शन प्रणाली इंजेक्शन प्रणाली में अतिरिक्त ईंधन के लिए समय से पहले एक समय से पहले काम करने और क्रांति प्रणाली में विसंगतियों को उत्पन्न करने के लिए ठीक से काम नहीं करेगी, जिसे दोलनों के नाम से जाना जाता है, जो कि क्रांतियों में वृद्धि और कम उत्पादन समय से पहले का भुगतान किया जाता है। मित्र यदि मेरी जानकारी मुझे अपने ईमेल को संदेश देने के लिए उपयोगी है मैं आपकी मदद करने के लिए लंबित रहूंगा।

आपकी टिप्पणी जेरो गोमेज़ के लिए बहुत बहुत धन्यवाद, तापमान सेंसर की जांच करें और अच्छी तरह से व्यवहार किया, जैसा कि आपने इसे एक में वृद्धि के साथ वर्णित किया है और मैंने यह मान लिया था कि यह ठीक था, ऑक्सीजन सेंसर और आईएसी जो क्षतिग्रस्त हो गया था, अब यह एन में निर्मित नहीं रहता है, लेकिन इसे लॉन्च करते समय, यह महसूस करता है कि यह महसूस करता है और लड़ाई भी नहीं है।
अभिवादन।

नमस्कार, आपने गैसोलीन पंप को बदल दिया है और आप उन सेंसर में गए हैं जो खपत को बढ़ा सकते हैं, जैसे कि सर्द तापमान जांच, अतिरिक्त हवा, ऑक्सीजन जांच, और हवा का तापमान, सेंसर जो अधिक खपत से अधिक लक्षण नहीं देते हैं, और निश्चित रूप से तापमान में वृद्धि होती है। मुझे लगता है कि आपने इंजेक्टर की मंचन की स्थिति के अलावा दबाव और प्रवाह को मापकर हाइड्रोलिक सर्किट को सत्यापित किया होगा।
शुभकामनाएं

नमस्कार सहयोगियों, मैं जेरो से सहमत हूं, मुझे उस समस्या और तापमान सेंसर के साथ भिन्न ब्रांडों के कई वाहनों को शामिल किया गया है, मुझे आपसे एक सवाल पूछने की आवश्यकता है जो कि मौलिक है और हमेशा कहा जाता है कि जब सेंसर परेशान होता है, जब इंजन ठंडा होता है, तो मेरा मतलब है कि जब आप इसे तुरंत सुबह में शुरू करते हैं? इंजन ईंधन में डूबता है और निश्चित रूप से तापमान सेंसर है, मैं अनुशंसा कर सकता हूं कि आप सेंसर खरीदने से पहले आप का उपयोग करें और एक छोटी सी चाल बनाएं: आप सेंसर को चकित कर दें और टर्मिनलों या कनेक्टर पैरों (प्लग) में, आप एक प्रतिरोध डालते हैं जो लाल, लाल, लाल रंग के बिना लाल, लाल रंग के होते हैं, जो कि कंप्यूटर को पहले से ही तापमान में माना जाता है। पानी में गर्म होने वाले नए सेंसर के प्रतिरोध को मापने का निर्धारण करें।
Att.Jorge Diaz de Panama