क्लच पैडल

मैनुअल मेकेनिका
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11 महीने पहले 12 साल #38242 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

क्लच पेडल manual-mecanica द्वारा पोस्ट किया गया

मेरे पास 99 S10 4 सिलेंडर है, जिसका क्लच पेडल बहुत सख्त है। यह सामान्य रूप से कटता है, लेकिन यह बहुत सख्त है। जब से मैंने इसे खरीदा है, तब से यह ऐसा ही है। क्या इसे और नरम बनाने का कोई तरीका है या यह ऐसा ही है? आपके उत्तरों के लिए धन्यवाद।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

मैनुअल मेकेनिका
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11 महीने पहले 12 साल #38246 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

क्लच पेडल पर मैनुअल-मैकेनिकों की प्रतिक्रिया

दोस्त, अगर आपके पैडल में केबल टाई है, तो मेरी सलाह है कि आप उसे चेक कर लें।
कभी-कभी केबल टाई समय के साथ खराब हो जाती है और पैडल सख्त हो जाता है।
मेरी सलाह है कि आप उसे चेक करें और किसी लुब्रिकेंट से उसे लुब्रिकेट करें।
अगर आप उसे लुब्रिकेट नहीं कर पा रहे हैं, तो उसे बदल दें।
शुभकामनाएँ।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

मैनुअल मेकेनिका
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11 महीने पहले 12 साल #38248 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

क्लच पेडल पर मैनुअल-मैकेनिकों की प्रतिक्रिया

इस मामले में हाइड्रोलिक ही काम कर सकता है

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

मैनुअल मेकेनिका
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11 महीने पहले 12 साल #38249 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

क्लच पेडल पर मैनुअल-मैकेनिकों की प्रतिक्रिया

जाँच करें कि सिस्टम में हवा तो नहीं है।
सिस्टम में हवा हो सकती है।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

मैनुअल मेकेनिका
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11 महीने पहले 12 साल #38252 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा

क्लच पेडल पर मैनुअल-मैकेनिकों की प्रतिक्रिया

शुद्धिकरण तब होता है जब इंजन को बंद या चालू किया जाता है और शुद्धिकरण तब होता है जब पैडल दबाया जाता है या पंप छोड़ा जाता है और शुद्धिकरण होता है : अनिश्चित: