खैर, मैं इसे दुकान में ले गया, उस समय अंततः इसमें खराबी आ गई थी और स्पार्क प्लग में पानी लीक हो रहा था, जब इंजन ऑयल की जांच की गई तो यह दूधिया था, फिर भी मैकेनिक का कहना है कि हेड को ठीक करने से पहले, वह स्पार्क प्लग और कंप्यूटर के साथ अन्य चीजों की जांच करेगा, अंतिम डीएक्स देने से पहले... मैं आपको बाद में बताऊंगा कि यह क्या था, मुझे लगता है कि ये मंच हम सभी को यह समझने में बहुत मदद करते हैं कि हमारी कार के साथ क्या हो रहा है, खासकर अगर हम मैकेनिक नहीं हैं लेकिन हम नहीं चाहते कि हमारी आंखों को छेड़ा जाए... हेहे मुझे यह समझना अच्छा लगता है कि वे मेरे ट्रक के साथ क्या और क्यों और किस लिए करते हैं, सभी को धन्यवाद!!