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गोल जीटीआई 92 में उच्च खपत

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13 साल 2 महीने पहले #37664 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
1992 मॉडल की गोल जीटीआई में ईंधन की खपत बहुत अधिक है। मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित।
यह इंजन बहुत ज़्यादा ईंधन खर्च करता है, स्टार्ट होने में दिक्कत करता है और काला धुआँ छोड़ता है। मैंने इसकी ट्यूनिंग करवाई, टेम्परेचर सेंसर चेक किया, पूरा इंटेक मैनिफोल्ड निकालकर सभी गैस्केट, ओ-रिंग वगैरह बदल दिए, स्पार्क प्लग और वायर भी बदल दिए, फ्यूल पंप चेक किया (ठीक है), इंजेक्टर चेक किए (ठीक हैं)। मैंने ईसीयू में लगे इंटेक प्रेशर सेंसर पर वैक्यूम टेस्ट किया, लेकिन इंजन की स्पीड में कोई बदलाव नहीं हुआ। मुझे (डुप्लिकेट) टेम्परेचर सेंसर के काम करने में भी कुछ संदेह है। आपकी मदद के लिए बहुत आभारी रहूँगा।

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13 साल 2 महीने पहले #37666 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
1992 की गोल जीटीआई में अधिक ईंधन खपत के विषय पर मैनुअल मैकेनिक की प्रतिक्रिया
O2 सेंसर

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13 साल 2 महीने पहले #37678 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
1992 की गोल जीटीआई में अधिक ईंधन खपत के विषय पर मैनुअल मैकेनिक की प्रतिक्रिया
इस कार में लैम्डा सेंसर नहीं है, लेकिन प्रत्येक इंजेक्टर पर एक रेसिस्टर लगा हुआ है। इनका कार्य क्या है? क्या ये काम न करने पर इंजेक्शन पल्स को बढ़ा सकते हैं?

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13 साल 2 महीने पहले #37679 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
1992 की गोल जीटीआई में अधिक ईंधन खपत के विषय पर मैनुअल मैकेनिक की प्रतिक्रिया
यह एमएएफ सेंसर की खराबी भी हो सकती है, क्योंकि एग्जॉस्ट का रंग अत्यधिक गाढ़े मिश्रण का संकेत देता है और बताता है कि ईसीयू ईंधन इंजेक्शन सिस्टम को सही सिग्नल नहीं भेज रहा है। जहां तक ​​रेसिस्टर्स की बात है, वे आमतौर पर वोल्टेज को कम करने के लिए उपयोग किए जाते हैं।

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