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मेरी कार गति बढ़ाते समय शक्ति खो देती है।

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12 साल पहले 10 महीने पहले #37596 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मेरी कार गति बढ़ाते
नमस्ते, मेरी 95 Accord में एक समस्या आ रही है, लेकिन यह बहुत ही कम होती है; मेरे साथ ऐसा लगभग दो बार हुआ है। मैं आपको बता दूँ: जब मैं इसे कुछ देर से चला रहा होता हूँ और तेज़ चलने या पहाड़ी पर चढ़ने के लिए एक्सीलेटर दबाना पड़ता है, तो यह बंद हो जाती है (डैशबोर्ड पर कुछ भी जले बिना), लेकिन जब मैं एक्सीलेटर धीरे से दबाता हूँ, तो यह अपनी जगह पर ही रहती है। यह ऐसा है जैसे मैं ज़ोर से दबाता हूँ। इसे अस्थायी रूप से दूर करने के लिए, मैं इसे बंद करके फिर से चालू करता हूँ। इससे समस्या ठीक हो जाती है, लेकिन कुछ समय बाद, समस्या फिर से शुरू हो जाती है।
मैंने सेंसर और वाल्व पहले ही साफ़ कर लिए हैं।

क्या कोई मुझे बता सकता है या कम से कम मुझे इस समस्या का कोई और कारण बता सकता है?


धन्यवाद।

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12 साल पहले 10 महीने पहले #37598 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकैनिका की इस विषय पर प्रतिक्रिया: मेरी कार गति बढ़ाते समय शक्ति खो देती है।
पुरानी कार डीलरशिप तो यही सलाह देती हैं । अपने भरोसेमंद मैकेनिक से पूछें।

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12 साल पहले 10 महीने पहले #37599 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकैनिका की इस विषय पर प्रतिक्रिया: मेरी कार गति बढ़ाते समय शक्ति खो देती है।
नमस्ते। बिजली की कमी खराब दहन से संबंधित है। यह किसी सेंसर के कारण हो सकता है। सेंसर की जाँच स्कैनर से की जाती है। उन्हें आपकी कार को स्कैन करना चाहिए, यह जाँचना चाहिए कि उसमें MAP या MAF सेंसर है या नहीं, और यह भी कि मान सही हैं। जाँच करें कि IAT और ECT सही रीडिंग दे रहे हैं। स्कैनर के साथ, TPS मान 0.5 वोल्ट से शुरू होना चाहिए और गति बढ़ाने पर कम होना चाहिए। सादर।

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12 साल पहले 10 महीने पहले #37600 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकैनिका की इस विषय पर प्रतिक्रिया: मेरी कार गति बढ़ाते समय शक्ति खो देती है।
नमस्ते। ईंधन पंप में कम या बिल्कुल भी दबाव न होने से भी ये लक्षण हो सकते हैं। ईंधन पंप की बात करें तो आपको सबसे आसान उपाय से शुरुआत करनी चाहिए: ईंधन फ़िल्टर बदलें। फिर, गेज से दबाव की जाँच करें। गेज लगाने के बाद, रेगुलेटर से एक मैनुअल वैक्यूम पंप लगाएँ और वैक्यूम लगाने पर दबाव में बदलाव देखें। सादर!

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