मदद करें, मैं अपनी कार स्टार्ट नहीं कर पा रहा हूँ

सज्जनों, मुझे आपकी मदद चाहिए। हो सकता है आप में से कोई जानता हो और सुझाव दे सके कि क्या करना है। देखिए, मैं कोई विशेषज्ञ नहीं हूँ, बल्कि सीख रहा हूँ और मुझे यह मैकेनिक्स का काम बहुत पसंद आया है। इसीलिए मैं पूरी घटना का विवरण दूँगा ताकि आप मुझे यह पता लगाने में मदद कर सकें कि समस्या क्या हो सकती है:

1.- शुक्रवार: मैं एक बड़े गड्ढे में गिर गया और दोनों दाहिने टायर फट गए।
2.- सोमवार: टायर बदलने के बाद इस्तेमाल के पहले दिन, कार चलाने के 15 मिनट बाद, मुझे एक छोटी सी खराबी महसूस होने लगी, मानो स्पार्क प्लग में खराबी हो, लेकिन मैंने अभी-अभी स्पार्क प्लग बदले हैं, वे एक महीने भी पुराने नहीं हैं और उन्होंने बहुत अच्छा काम किया है, वे डेंसो ब्रांड के हैं।
3.- पूरे हफ़्ते मुझे वह छोटी सी खराबी महसूस होती रही।
4.- शनिवार को, ईंधन टैंक खाली था, मैं 4 गैलन डालने के लिए गैस स्टेशन गया लेकिन ईंधन डालने से पहले मैंने इंजेक्टर क्लीनर की एक छोटी बोतल (लगभग 5 औंस) का 1/4 भाग डाला, मैंने पहले ही डाल दिया था और मुझे कोई समस्या नहीं हुई, कार बहुत अच्छी तरह से शुरू हुई, आगे बढ़ने के लगभग 7 मिनट बाद मुझे लगने लगा कि यह पूरी शक्ति खो रही है और यह बंद होने तक रुकने लगी।
5.- कल, रविवार को, मैंने पंप की जांच करने के लिए पिछली सीट को अलग किया, मुझे नहीं पता था कि ईंधन फिल्टर यहीं था, पिछली सीट के नीचे, जब मैंने फिल्टर को डिस्कनेक्ट किया तो मुझे महसूस हुआ कि अधिकांश इंजेक्टर क्लीनर वहां था और साथ ही फिल्टर गंदा था क्योंकि यह कीचड़ की तरह बाहर आ रहा था, मैंने पंप के साथ परीक्षण किया, पंप में पर्याप्त दबाव है, मैंने फिल्टर को बदल दिया, मैं इंजेक्टरों से पहले एक ट्यूब / कक्ष की जांच करने गया, पर्याप्त ईंधन दबाव था और जाहिर है मैंने सत्यापित किया कि ईंधन बहुत अच्छी तरह से आ रहा था, मैंने ईंधन नालियों को खींचने या साफ करने के लिए कई बार ऐसा किया, मैंने इंजेक्टरों को हटा दिया और परीक्षण किया, प्रभावी रूप से ईंधन प्रत्येक इंजेक्टर से बाहर आता है, कार अभी भी शुरू नहीं होती है
। मैंने स्पार्क प्लग तारों की जांच की,
6.- मैंने स्कैनर लगाया और मुझे कोई एरर नहीं मिल रहा है। अजीब बात यह है कि यह मुझे वह एरर भी नहीं दे रहा है जो मुझे आमतौर पर मिलता है, यानी ऑक्सीजन सेंसर।
7.- दो महीने पहले मैंने ओरिजिनल टाइमिंग बेल्ट बदली थी, उन्होंने बहुत अच्छी टाइमिंग की थी, मैंने फिर भी चेक किया, यह बिल्कुल सही हालत में है।
मैं कार स्टार्ट नहीं कर पा रहा हूँ, क्या हो सकता है?

यार, हो सकता है कि तुम नमी के शिकार हो गए हो। तुम कहते हो कि तुम्हारे पास ईंधन है, लेकिन तुम यह नहीं बताते कि उसमें दबाव है या नहीं। एक और बात: क्या तुमने इंजेक्टरों की जाँच गाड़ी के बाहर की या अंदर? क्योंकि तुमने जो भी किया, उसमें इंजेक्टर पल्स की जाँच करना भूल गए। अपनी राय दो, ठीक है?

हाँ, मैंने इंजेक्टर लगाने से पहले ट्यूब को चार बार खाली किया, और हर बार जब मैंने उसे खोला, तो ईंधन सचमुच बहुत ज़्यादा दबाव के साथ बाहर निकल गया... इसके बाद, मैंने इंजेक्टर निकाले और उन्हें देखा और ध्यान से देखा (अगर मैं गाड़ी के अंदर गया था) कि हर इंजेक्टर एक ही समय में ईंधन कैसे निकाल रहा था...
मैं आपकी प्रतिक्रिया के लिए आभारी हूँ।
वैसे, यह 2002 हुंडई एक्सेंट 1.5 है। मैकेनिकल।

फ्लाईव्हील सेंसर की जाँच करें। हो सकता है कि जिस गड्ढे में आप टकराए हों, उसकी वजह से वह टूट गया हो या डिस्कनेक्ट हो गया हो। अगर वह सेंसर काम नहीं कर रहा है, तो कार स्टार्ट नहीं होगी।

प्रिय महोदय, आपके उत्तरों के लिए धन्यवाद। कल मैं पेट्रोल पंप पर एक बात की पुष्टि करने गया था, जिसके बारे में मुझे बहुत संदेह था... उन्होंने उसमें डीज़ल डाल दिया... अब मुझे पूरा सिस्टम साफ़ करना है... सुझाव, सज्जनों...