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जेट्टा 98 2.0

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13 साल 2 महीने पहले #36676 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
जेट्टा 98 2.0 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित
कोई व्यक्ति मदद कर सकता है मेरे पास एक जेट्टा 98 2.0 लीटर गैसोलीन खर्च करता है, यह पहले से ही दबाव नियामक, रेफ्रिजरेंट तापमान सेंसर, इंजेक्टर आदि बदल रहा है। इसमें अंतिम परिवर्तन यह था कि उत्प्रेरक कनवर्टर को समाप्त कर दिया गया था, लेकिन यह कच्चे गैसोलीन स्पार्क
प्लग

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13 साल 2 महीने पहले #36678 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका पर उत्तर : जेट्टा 98 2.0
हैलो अमी, वास्तव में कई को वीडब्ल्यू जेट्टा और गोल्फ ए 3 के साथ पाउंड किया जाता है, यहां तक कि मैं उन्हें खरीदता हूं कि वे कहते हैं कि वे उन्हें अच्छी तरह से नहीं छोड़ सकते हैं, मैं उन्हें ठीक करता हूं और उन्हें बेचता हूं: पी

खैर, सबसे पहले, नियामक बहुत दुर्लभ है K क्षतिग्रस्त है, इंजेक्टर के पास केवल एक मामले के रूप में एक 4000 रैम है, अगर वे VW हैं, तो कुछ भी नहीं होता है, आपकी समस्या रिले 30 में या अस्थायी के बल्ब में है, और एक और बात एक से अधिक इलेक्ट्रोड के स्पार्क प्लग उन मॉडलों के लिए अच्छी नहीं हैं (A3) एक इलेक्ट्रोड के स्पार्क प्लग को भी 32 में कैल स्पार्क प्लग करता है। वे बिना किसी केदार के सबसे आम हैं, स्कैनर एमएएफ या मानचित्र के मूल्यों की जांच करते हैं और प्रतिस्थापित करते हैं। खुशकिस्मती मेरे दोस्त।

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