एमडीएम में खोजें

बुलेटिन

ल्यूपो 2005 में पानी की खपत, तेल के लिए पास नहीं है

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
13 साल 1 महीने पहले #35150 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
आदमी बहुत बहुत धन्यवाद, मैं ब्लॉक और हीटिंग की जांच करने जा रहा हूं जो मुझे बताता है, आपकी टिप्पणियां वास्तव में बहुत मूल्यवान हैं। धन्यवाद Acosta !!!

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
13 साल 1 महीने पहले #35151 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
जानना? पुराने प्रशंसक ने काम नहीं किया और अगर मैं वास्तव में था, तो वे थर्मोस्टेट ले गए, लेकिन मैंने पहले ही एंटीफ् es ीज़र का सेवन किया, उन्होंने प्रशंसक को बदल दिया, और अभी भी थर्मोस्टैट के बिना। उन्होंने स्कैनर को पास कर दिया और प्रशंसक उस तापमान पर काम करता है जो काम करना चाहिए और आज तक यह मेरे लिए गर्म नहीं है, अजीब बात यह है कि वे पहले से ही तेल की जाँच कर चुके हैं और जाहिरा तौर पर पानी को इंजन को पास नहीं करते हैं।
आप कैसे देखते हैं ?? अभिवादन

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
13 साल 1 महीने पहले #35154 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
एंटीफ् ester ीज़र डिपॉजिट प्लग और रेडिएटर प्लग को भी बदलें और पूरे सिस्टम को शुद्ध करें

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
13 साल 1 महीने पहले #35156 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मुझे नहीं पता कि आपको क्या बताना है ... मुझे नहीं पता कि कुछ और हो सकता है ...
यह हो सकता है कि नली क्लैंप ढीले थे और इंजन ब्लॉक में गिरने पर एंटीफ्जीर काज़ीज़ वाष्पित हो जाते हैं। शायद यह लीक नहीं है।
थर्मोस्टैट केवल ईंधन की खपत को कम करने के लिए इंजन को तेजी से गर्म बनाता है, क्योंकि जब ठंड होती है तो इंजन सामान्य से अधिक ईंधन की खपत करता है।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या