सामान्य तापमान तक पहुंचने पर घने सफेद हू

हैलो फ्रेंड्स ऑफ द फोरम, मुझे एक बड़ी चाल के साथ एक समस्या है 1.5
मैं एक सिलेंडर सिर की समस्या, तेल के साथ एक स्पार्क प्लग, और पानी के साथ एक और वाष्प नमक के साथ बड़ी मात्रा में, जो हल किया गया था, वाल्व स्टैम्प को बदल दिया गया था, यह ब्रश ब्रश था,
और हमने 8 एस्केप गाइड बदल दिए। लेकिन अब मैंने इसे शुरू किया, इसे प्रभावित किया, कार्यशाला से तंग और आर्द्र शुरू करें, एक मोटी के लिए तेल को बदलें, सभी सिलेंडर में 150 से 160 मापा गया, जो कि गिर गया है। मुझे आशा है कि आप मेरी मदद कर सकते हैं क्योंकि यह फिर से सब कुछ निरस्त करने के बारे में सोचने के लिए थोड़ा पागल है। किसी भी योगदान के लिए कई अनुग्रह जो वे मुझे दे सकते हैं

हाय बोरिसन।
आपके द्वारा की गई मरम्मत में, आपने छल्ले या सिलेंडर को शामिल नहीं किया, जिससे स्पार्क प्लग भी तेल से भर सकते हैं यदि वे पहनते हैं, तो मैं उन लक्षणों के कारण होता है जो मुझे लगता है कि आपके पास अभी भी सिलेंडरों के लिए पानी पास है और ... हां, मुझे लगता है कि आपको फिर से सब कुछ डिस्मेट करना होगा। भाग्य।
मिगुएल

यदि आपके पास अच्छा संपीड़न है, तो मुझे नहीं लगता कि यह छल्ले की समस्या है सफेद धुआं पानी के विशिष्ट है।

क्या आपने पानी में एक कुख्यात खपत पर ध्यान दिया है?
जब आपने अपने इंजन की मरम्मत की, तो क्या उन्होंने सिलेंडर सिर पर हाइड्रोलिक परीक्षण किया? धातुओं को तापमान लग सकता है और विदर को पतला और अधिक किया जाएगा।

मुझे उम्मीद है कि किसी चीज में मदद मिलेगी।

अच्छी तरह से दोस्त फोरम के उन लोगों के सुझाव को नहीं हटाते हैं, लेकिन मैं आपको याद दिलाना चाहता हूं कि जब कोई वाहन इंजन किया जाता है, तो आपको हर उस चीज के लिए इंतजार करना होगा जो पहले तेल या पानी का सेवन किया जाता है, क्योंकि पलायन दूषित है कि सभी को जलाने के लिए इंतजार करना होगा कि आप यह देखते हैं कि सब कुछ अभी भी ध्यान रखना होगा कि क्या पानी और तेल।

खैर, बेहतर मेरे दोस्त को फिर से नष्ट कर देता है, सच्चाई को स्पार्क प्लग को दूषित करने की आवश्यकता नहीं है, जिसका अर्थ है कि तेल छल्ले से गुजरना जारी रखता है, बेहतर उन्हें बदल देता है, पिस्टन और सिलेंडर की जांच करें जो खरोंच नहीं हैं और अगर यह इस प्रकार बेहतर बटन है,