निसान सेंट्रा 1.8 QG18 तत्काल मदद का इंजन

नमस्कार, पढ़ने और मदद करने के लिए धन्यवाद, चलो एक महीने के साथ शुरू करते हैं, उन्होंने मुझे 2001 1.8 निसान सेंट्रा 1.8 को एक QG18 इंजन के साथ लाया, जो दो समस्याओं को एक लाया, जो पहले से ही हल हो गया है जो शुरू नहीं हुआ था, मैंने ट्री सेंसर और क्रैंकशाफ्ट और दूसरी खपत और तेल का जलन नहीं की, जो कि पहली चीज को हल नहीं कर सकता था, जो कि बाहर खटखटाया गया था। । मैं फंस गया हूँ मैं किसी भी टिप्पणी या राय की सराहना करूँगा जो मुझे धन्यवाद दे सकता है: woohoo:

तेल जलाने के एकमात्र तरीकों को देखें निम्नलिखित हैं:
1 वाल्व सील द्वारा 1 (अन्य उन्हें वाल्व गाइड टेपस कहते हैं)
2 स्क्रैच किए गए सिलिंडर
3 पहना या खराब रूप से
4 छिद्रित पिस्टन या बदले में टूटे हुए या ट्राइज़र्ड

5
रिंगों को एक बार मूंगने के बाद,

जो कि पहले से ही एक बार की जाँच करनी चाहिए। संपीड़न दबाव के नुकसान के लिए, जिसमें तेल के अंदर या स्पार्क प्लग होना चाहिए, निम्नलिखित यह देखने के लिए है कि क्या यह सिलेंडर या सिलेंडर

हेड प्रेशर लॉस (तेल के साथ मध्यम चम्मच संदर्भ के रूप में) और री -मेस्योर संपीड़न दबाव द्वारा है, अगर यह आपको खराब होने की वजह से काम करने के लिए काम करने के लिए काम करता है) कि आप अपने होंठ को बनाए रखने के अपने होंठ

काटते

हैं । के लिए , वे नहीं दिखते

गुड मॉर्निंग, क्या किसी को पता है कि 2001 सेंट्रा सिगुनेल सेंसर कहाँ स्थित है? अभिवादन.....

यह जानना दिलचस्प होगा कि क्या आपने अपने छल्ले को निपटाया है, यह पहले से ही "आप मशीन को ढीला कर देते हैं"? निसान मोटर शर्ट GTADO को पहनने के लिए बहुत प्रतिरोधी हैं कि एक टॉर्नेरो मैकेनिक विशेष रूप से उन्हें निपटाने (सील) बनाने के लिए एक काले चखने की अंगूठी का उपयोग करने की सलाह देता है।

क्या किसी को पता है कि क्या QG18 रोलर रॉकर इंजन इंजन है, जो अल्मेरा 2005 (मेक्सिको) के लिए रखा गया है ????