इंजेक्शन विफलता

फ़ॉलो करने के लिए शुक्रिया। देखिए, मैंने पूरी नाशपाती और डीज़ल टैंक असेंबली बदल दी है। इसमें कोई लीक नहीं है, और यह अभी भी स्टार्ट होकर गिर जाता है। क्या यह सेंसर की वजह से है या कंप्यूटर इसमें किसी खराबी के कारण स्टॉप ऑर्डर भेज रहा है?

मुझे नहीं लगता कि यह नियंत्रण इकाई है, क्योंकि पंप के लिए DW8 की एकमात्र बिजली सोलनॉइड (इलेक्ट्रोवाल्व) है जो ईंधन को काट देती है, जो या तो ईंधन को अंदर जाने देती है या नहीं जाने देती है।
मुझे अब भी लगता है कि यह ईंधन आपूर्ति की समस्या है। एक परीक्षण करें।
पंप से ईंधन इनलेट को डिस्कनेक्ट करें और 3-4 लीटर के कनस्तर तैयार करें और इसे हुड लॉक पर हुक से लटका दें।
पंप को ईंधन देने के लिए एक नली का उपयोग करें, इसे अपने वजन के नीचे गिरने दें।
फिर इंजन शुरू करें और जांचें कि जब आप गति बढ़ाते हैं तो यह बंद नहीं होता है।
यदि आपके तेज होने पर यह बंद हो जाता है, जैसे कि इसका ईंधन खत्म हो रहा है, तो यह पंप की समस्या है।
यदि ऐसा नहीं होता है, तो यह डीजल टैंक या लाइनों

इस विषय पर आपके अनुवर्ती और समर्पण के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद।
जैसा कि आपने बताया, समस्या कंप्यूटर की नहीं है, लेकिन हमने पाया कि इंजन से एग्जॉस्ट क्लैंप हटाने पर भी यह बंद नहीं हो रहा था।
इससे पता चलता है कि एग्जॉस्ट, कैटेलिटिक कन्वर्टर या मफलर में कोई रुकावट हो सकती है। खैर, आपकी सलाह की बदौलत, हम आखिरकार इस मुकाम पर पहुँच पाए हैं।
पिछले परीक्षणों के बाद...
धन्यवाद। मैं आपको आगे बताऊँगा।

सादर