नमस्कार, मैं आपको बता रहा हूं कि ज्यादातर समय यह इंजेक्टर पंप होता है, हमें अधिक डेटा की आवश्यकता होगी, क्या आप स्कैनर के साथ काम कर रहे हैं? मुझे उस पंप पर पैरामीटर पास करने के लिए, आप अग्रिम को नियंत्रित कर सकते हैं, जो बहुत ठीक है, प्रवाह दर और थ्रॉटल लीवर स्थिति रीडर भी। यह, जब तक यह अत्यधिक धुआं या कम शक्ति है, अब आपके पास निष्क्रिय में इंजन में कंपन है, त्वरण के दौरान या कम या ज्यादा 2000 आरपीएम पर, यह कुछ और है, यह दबाव कैम रोलर्स के साथ एक समस्या है जो पंप शरीर की दीवार पर फंस गए हैं या शाफ्ट झाड़ियों में खेलते हैं और प्रभाव के कारण यह सील के माध्यम से हवा चूसता है, कोई भी प्रश्न मुझे पढ़ने के लिए मूल्यों के बारे में बताएं और वैसे, एक बकरी, हम बहुत अच्छे परिणामों के साथ आम रेल इंजेक्टरों की मरम्मत कर रहे हैं