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हुंडई एक्सेंट के ईंधन मीटर में समस्या

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14 साल पहले 5 महीने #19179 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
दोस्तो, मेरी 2006 हुंडई एक्सेंट प्राइम के फ्यूल गेज में समस्या है। यह ठीक से काम नहीं करता क्योंकि सुई अपनी मर्ज़ी से निशान लगाती है। कभी-कभी यह आधा टैंक बताता है। थोड़ी देर बाद यह शून्य टैंक या एक चौथाई टैंक बताता है। सच तो यह है कि यह मुझे कभी नहीं बताता कि मेरे पास वास्तव में कितना ईंधन है। टैंक में फ्यूल गेज बदलकर नया लगाया गया, लेकिन इससे समस्या हल नहीं हुई। कृपया मित्रों, मुझे मदद की आवश्यकता है क्योंकि इस कारण एक बार मेरा ईंधन खत्म हो गया था और मुझे हर पल ईंधन भरना पड़ता है ताकि ईंधन खत्म न हो जाए।

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14 साल पहले 5 महीने #19181 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकैनिका की प्रतिक्रिया विषय पर : हुंडई एक्सेंट के ईंधन मीटर की समस्याएँ
नमस्ते।

मुझे लगता है कि आपने टैंक में पूरी फ्लोट असेंबली बदल दी है। अगर ऐसा है, और आपके बताए लक्षणों के आधार पर, यह एक रुक-रुक कर आने वाली समस्या लगती है। हो सकता है कि टैंक में गेज से डैशबोर्ड तक जाने वाली वायरिंग में कोई समस्या हो। आपको जाँच करनी चाहिए, उन्हें अलग-अलग हिस्सों में अलग-अलग करके। फ्लोट असेंबली पर लगे कनेक्टर को देखें। ज़रूरत पड़ने पर उसे साफ़ करें। फिर आपको डैशबोर्ड की तरफ़ तारों की पहचान करनी चाहिए और वहाँ जाँच करके पूरे केबल हिस्से को साफ़ करना चाहिए। एक तकनीशियन बिना किसी समस्या के यह काम कर सकता है। अगर आपके कोई प्रश्न हों, तो मैं यहाँ हूँ...
सादर।

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14 साल पहले 5 महीने #19183 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकैनिका की प्रतिक्रिया विषय पर : हुंडई एक्सेंट के ईंधन मीटर की समस्याएँ
शुक्रिया nsantacruz, मुझे उम्मीद है कि मैं इस समस्या का समाधान कर पाऊँगा। एक बात यह है कि जो बदला गया है वह फ्लोट है, लेकिन मैं वही करूँगा जो आप कहेंगे। मुझे उम्मीद है कि मैं इस जटिल समस्या का समाधान कर पाऊँगा।

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14 साल पहले 5 महीने #19194 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकैनिका की प्रतिक्रिया विषय पर : हुंडई एक्सेंट के ईंधन मीटर की समस्याएँ
मुझे नहीं पता कि आपको मैकेनिकल या इलेक्ट्रॉनिक का कोई ज्ञान है या नहीं। मेरा सुझाव है कि डैशबोर्ड के किनारे से फ्लोट को अलग करें और उसमें रेसिस्टर डालकर देखें कि फ्यूल गेज या सुई में क्या बदलाव होता है। आमतौर पर, फ्यूल गेज का प्रतिरोध 100 से 250 ओम तक होता है। उदाहरण के लिए, अगर आप 100 ओम का रेसिस्टर लगाते हैं, तो आपको टैंक भर जाने का संकेत दिखाई देगा। धीरे-धीरे प्रतिरोध बढ़ाने पर सुई का प्रतिरोध कम होना चाहिए।
आपको यह परीक्षण धैर्यपूर्वक करना होगा। डैशबोर्ड पर फ्यूल गेज की सुइयों में एक छोटा सा मैकेनिकल सिस्टम होता है जो उन्हें धीरे-धीरे अपनी स्थिति बदलने देता है। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि गेज कार की गति के साथ टैंक के अंदर ईंधन की गति को प्रतिबिंबित न कर सके।
मुद्दा यह है कि अगर आप रेसिस्टर के साथ परीक्षण करते हैं और डैशबोर्ड पर लगा गेज ठीक से प्रतिक्रिया नहीं देता है, तो आपको यह सोचना शुरू कर देना चाहिए कि समस्या डैशबोर्ड में ही है। मुझे उम्मीद है कि मैंने आपकी कुछ मदद की है। अगर आपको किसी चीज़ की ज़रूरत होगी तो मैं यहाँ हूँ।
सादर।

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