रैली में से एक

सभी के लिए अच्छा है !!!

खैर, रालिस के लिए एक शौकिया के रूप में, इन कारों के यांत्रिकी को शामिल करने वाली हर चीज पागल है ... लेकिन ... मैं शुरू कर रहा हूं, हेह ... मैंने हमेशा सोचा था कि मित्सुबिशी इवो का पेट्राइड कुछ सामान्य था जो गैसोलीन के कुछ रोल के लिए बर्न में जला हुआ था या ऐसा कुछ है
। आप मुझे इस बारे में क्या बता सकते हैं ??? कोई जानकारी ??

सभी को धन्यवाद और सौहार्दपूर्ण अभिवादन !!!!!!

वैसे मेरे प्यारे दोस्त बीजी, बैंग, जैसा कि आप कहते हैं कि यह इग्निशन कट है।
सभी प्रतियोगिता कारों ने 7,500 और 9,000 आरपीएम के बीच कटौती के साथ सेंट्रल को पुनर्निर्धारित किया है।
जब आपको लगता है कि वह शोर जो हर कोई हमारे सामने रखता है, तो यह इसलिए है क्योंकि कार कार और छोटी चोट करती है।
मुझे आशा है कि मैंने आपकी मदद की है ...।

मैं आपको जानकारी दे सकता हूं, या एक पृष्ठ जो आपके पास काफी जानकारी है, लेकिन मुझे नहीं पता कि क्या आप फोरम में अन्य पृष्ठों के अन्य दिशाओं में डाल सकते हैं। अगर वह मुझे एक ईमेल भेजें और मैं इसे आपको पास कर देता हूं या यदि आप अकी डाल सकते हैं।