J'ai besoin de trouver un diagramme technique et d'espérer le fabricant du système de lubrification avec un radiateur d'huile, car un 4AG (Z) E apporte à l'installer à un 4age qui ne l'avait pas à l'origine. Le problème est qu'il occupe spécifiquement les lignes car elles sont connectées au tir qui a la base du filtre à huile à partir duquel "ils dérivent pour le radiateur" de ne pas le placer mal et de le perdre.
Comment le radiateur se connecte-t-il, en parallèle ou en série?
Le système a-t-il fixé un contrôle par pression ou par sens du fluide? etc...