Moteur instable

Salut à tous, quelqu'un pourrait-il m'aider ? Je possède une Hyundai Excel de 1992 (modèle coréen, injection). Au démarrage à froid, le ralenti est très instable. Une fois le moteur chaud, le ralenti se stabilise, mais la consommation d'essence est excessive. J'ai déjà nettoyé les injecteurs, mais le problème persiste.

Il semblerait que vous deviez changer la sonde lambda et le capteur MAP ; ce sont les capteurs qui régulent le débit de carburant en fonction des conditions de fonctionnement.

Nettoyez ou remplacez la vanne IAC (régulation du ralenti) si nécessaire... commentez les résultats... et n'oubliez pas d'évaluer les réponses...

Bonjour, merci beaucoup pour votre aide, mais ce véhicule n'est pas équipé d'un système IAC ; il possède un servomoteur ISC, et celui-ci a déjà été remplacé.

Salut Edgar, je t'écris du Costa Rica. Ici, on appelle Excel « le nombril » parce que tout le monde en a un… haha. Ta voiture est assez capricieuse, et j'ai souvent vu ce genre de comportement. Généralement (mais pas toujours), c'est parce que la durite en caoutchouc qui relie le débitmètre d'air à l'admission est percée, ou que les colliers ne sont pas assez serrés. Du coup, le calculateur ne détecte pas la totalité de l'air qui entre dans le moteur, ce qui provoque un déséquilibre. J'espère que c'est tout… Bonne chance !