Les problèmes commencent Passat TDI 115CV 1999

Bonjour.
J'ai un TDI de 115cv Passat de 1999 et depuis un certain temps, il fait beaucoup de froid.
Si vous essayez de commencer dans quelques heures suivant la désactivation, il n'y a pas de problème, mais comme il se tient pendant plus d'une journée, cela coûte cher.
Merci beaucoup à celui qui m'aide.

Faites un test si vous pouvez rechercher des câbles pour lui donner une bouteille lorsque le temps qu'il coûte et essayez d'avoir si vous commencez le premier, vous pouvez également regarder les bus que le filtre diesel transporte si un est détérioré et que le circuit peut prendre l'air et également regarder celui qui transporte ci-dessous ce filtre,
j'espère que je vous ai aidé

Bonjour, ça jette beaucoup de fumée noire lorsque vous le commencez le matin? Vous pouvez avoir 1 ou peut-être 2 guérisseurs fondus et qui ne sont pas trop chauds, donc ça vous coûte si froid par froid ... J'échangerais les 4, et cela vous commencera toujours d'abord ... c'est mieux pour cela, je me trompe, mais il peut aussi être que le problème.

Merci beaucoup pour l'aide.
La vérification du radiateur a un accès très difficile. Surtout celui des deux cylindres arrière.
Je vais emmener la voiture à l'atelier