Problème avec Embranague

Bonjour,

j'ai une Mazda 323 GT 82, et la question est la suivante,
toutes les modifications entrent dans ou désactiver la voiture sans que la niche de presser la sneaker, c'est comme si elle était constamment pressée, je peux mettre une marche avec le moteur pour lui donner un jeu et bien sûr qu'il quitterait mais il n'a pas tendance à se déplacer car il est normal, aucun bruit de fruit n'est-il entendu qu'il n'y a pas de connexion entre le moteur et la surface

...

Greetings Mauro


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quelqu'un? Une opinion ????

Si la pédale conserve le \ "Touch \" qui a toujours eu et qu'aucun bruits étrange n'est entendu lorsque l'embrayage est monté, la chose la plus logique est de penser à deux choses:

1º Une transmission de son site est sorti et ne prenne pas le striatum, de sorte que le différentiel \ "s'échappe" "tout le mouvement comme si vous aviez une roue dans l'air.

2º La primaire de la boîte de vitesses ou du striatum sur le disque a été cassée ou quelque chose d'étrange passe à l'intérieur de l'embrayage.

Pour savoir laquelle des deux choses est, soulevez la voiture afin que les roues motrices soient dans l'air. Entrez d'abord ou inversez avec le moteur debout et les roues dans l'air et tournez l'une des deux roues avec votre main.

Si la roue devant laquelle vous vous déplacez avec votre main, tournez dans la direction opposée à celle que vous donnez signifie que le différentiel et les transmissions sont correctement et que vous devez penser au primaire ou à l'embrayage.

Si, au contraire, la roue avant ne fait rien pendant que vous tournez l'autre, cela signifie que vous avez un bâton cassé ou hors de propos.

Salutations et vous me le diras.

J'essaierai, pour élever la voiture qui ne m'était pas venue à l'esprit, il y a un fait que je ne mentionne pas, lors du déplacement du changement que l'embreacing est situé (où les crochets Piola), il a un mouvement d'avant en arrière, mais sans aucun poids et lorsque je reviens à l'extrême où il est censé me faire une marche. L'allumage de la voiture ne vibre pas, ne sonne pas ou quoi que ce soit ...

Vous avez cassé le disque d'embrayage, tournez la partie externe qui est celle qui est prise avec la masse, mais la partie interne avec le striatum est toujours.

Eh bien, vous connaissez le message, sortez la boîte et le nouveau kit d'embrayage (Maza et disque de col).

Tous mes vœux.