Bonjour, j'ai un moteur Turbo Diesel ISUZU 2.8 4JB1 Je viens de faire changer la nouvelle pompe à huile et maintenant la pression est élevée, en 80 en réglementation à froid, puis il s'accueille, mais à 80 kmen Quinta commence à dépasser 70 livres de pression.
CONSULTATION: Serait-ce la soupape de soulagement de l'huile, qui télécharge dans les 4 cañitos qu'il est verrouillé ou cassé? Ou la valve qui est incorporée dans la pompe à huile qui a été gravement calibrée, car elle est nouvelle?