Land Rover Freelander 2001 1.8, ne tourne pas le moteur

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8 ans 8 mois avant - 8 ans 8 mois avant #51650 par manuelle mécanica

Land Rover Freelander 2001 1.8, ne tourne pas le moteur publié par Manual-mécanica

Bonjour, j'ai besoin d'aide pour une Freelander, ce qui se passe, c'est qu'il s'agit d'un véhicule qui a été démantelé traversé certains ateliers, et ils ont pris un ordinateur, et certains accessoires, ma question est que j'ai l'ordinateur et que tout est connecté, sauf celui appelé Cabine volumétrique (Dynex) N'obtenez pas de mouvement de moteur de départ, achetez un ordinateur avec la clé de la clé et viens avec l'immobilisation, les antennes, connectez tout sauf ce capteur, cela influence la partie d'immobilisation, l'autre a également pris le contrôleur de ventilateur qui est situé sur le radiateur, je ne sais pas s'il influence le tournant du moteur de départ, s'il vous plaît, s'il vous plaît, s'il vous plaît, toute aide très utile!

Dernière édition: 8 ans 8 mois avant par .

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8 ans 8 mois avant #51651 par manuelle mécanica

Réponse manuelle de mécanica sur le sujet Land Rover Freelander 2001 1.8, ne tourne pas le moteur

Ici, je vous laisse le diagramme du système de départ de cela.

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8 ans 8 mois avant #51654 par manuelle mécanica

Réponse manuelle de mécanica sur le sujet Land Rover Freelander 2001 1.8, ne tourne pas le moteur

Merci vérifiez ce que vous m'avez envoyé!

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8 ans 8 mois avant #51670 par manuelle mécanica

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D'après l'expérience, je sais qu'ils vous permettent de tourner le moteur de départ mais ne commencent pas, ou dans certains cas en partie pendant 3 à 5 secondes et sortez. Mais tournez le moteur.

Avez-vous essayé que le signal au câble de départ du moteur atteigne? C'est un signal positif qui atteint le petit câble à tourner, s'il n'arrive pas, faites-le manuellement pour voir si le moteur fait partie et pour fonctionner dans le défaut.

En général, avec la grande majorité des marques de véhicules, ils vous permettent de démarrer les immobilisants, même sans l'ordinateur du véhicule inclus (ECU). À condition que nous parlons de modèles jusqu'en 2010 en moyenne.

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8 ans 7 mois avant #51692 par manuelle mécanica

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Précisément, il y avait un défaut dans le connecteur ST, par conséquent, je n'ai pas eu de mouvement, merci beaucoup, ce modèle porte un module de ventilateurs électriques, quelqu'un pourrait me dire comment l'opération est, si les signes de contrôle sont négatifs ou positifs, j'imagine que je fais la fonction d'un relais pour la question de la consommation élevée, si quelqu'un connaît le fonctionnement de cet artifact, pour voir s'il y a un moyen de l'effacer car il y a un moyen de voir. véhicule, merci ..

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