Échec dans Nissan B13

Bons amis Une requête J'ai un Nissan B13 avec un problème le véhicule a un minimum instable est en trois cylindres, mais s'il accélère, il a une réponse totalement normale et tout pointe pour faire le cylindre 1, mais maintenant la belle chose vient, la voiture a tous les nouveaux câbles Rotor Spark Grounds a une bonne étincelle et il y a une poupe et une injection lorsque la bougie d'allumage est très normale. J'ai déjà été en mesure de revoir tout ce qui est possible et de rejeter les problèmes dont j'ai besoin d'une aide qui trouve un échec similaire s'il vous plaît serait apprécié par toute aide.

Jimmy594 a écrit: Bons amis Une requête J'ai un Nissan B13 avec un problème le véhicule a un minimum instable est en trois cylindres, mais s'il accélère, il a une réponse totalement normale et tout ce qui est rectifié, bien en bref, je pense que j'ai déjà été en mesure de revoir tout ce qui est possible et de défausser les problèmes que j'ai besoin d'une aide qui trouve une rupture similaire s'il vous plaît serait apprécié par toute aide.

Je précise que le problème semble être dans le cylindre car il est le seul qui ne manque pas d'échouer en limon avec la déconnexion de câbles élevés ou les connecteurs des injecteurs tous les autres cylindres si la tête est perceptible lorsque vous faites cela

Vous pouvez vérifier la pompe de charge et les filtres, tout indique qu'il est dû au manque de carburant, lorsque vous accélérez plus de pression de carburant ou
ou à basse ce n'est pas suffisant, la ligne est également à moitié couverte, vous ne l'avez pas dit donc que le système est électronique car il peut s'agir du capteur d'admission

Vérifiez la bobine, ce Trisado peut avoir le câble de cylindre 1.
Ou vous pouvez également vérifier les vannes en prenant la compression du moteur.