Les véhicules Mercedes conduisent à l'entrée du chauffage d'une clandestin solénoïde qui ouvre et ferme le passage de l'eau vers le radiateur de chauffage.
Vous devez contrôler cette valve solénoïde.
Il a deux câbles; L'un est un 12v positif. L'autre est un signal carré de masse qui envoie l'unité climatique.
Le fonctionnement de la valve est le suivant; Sans signe unitaire, il est ouvert et il y a un passage d'eau vers le radiateur, donc l'air chaud sortira des Spracks.
Avec un signal unitaire, la valve se ferme empêchant le passage de l'eau.
Vérifiez l'opération.