Problème avec Cavaleir 2.2 1999

Bonjour les amis, j'envoie mon Cavalier pour s'adapter avec le mécanicien
en fonction des anneaux de changement Changement Les métaux Vila
ont rectifié le vilebrequin et lui ont donné la tête
et le 100 km a commencé un bruit est pris à la garantie
et que le tchèque et le temps tchèque pour mesurer que les pistons ne servent pas et les anneaux que parce que j'ai donné un alcarro chaud. Il triche

Si vous changez les anneaux, répondez à cela, que par un chaleur, vous ne "allez pas", et si vous prenez un chaud avec 100 kmts après la réparation ... ou je ne purge pas bien, ou ne coûte pas bien le moteur, il veut vous tromper, le même bruit qui a commencé à sonner est quelque chose qui a été laissé en vrac ... ou une rond qui lui est placée, pour un conduit d'admission ...

Je suis totalement d'accord avec les affirmations ISMA ou même je vois un autre atelier pour le vérifier car cela devrait résoudre que c'est leur faute

Amis, je vous dis que vous démontez les pistons et 3 Roson dans le monoblok et que les anneaux ont été endommagés selon moi m'a appris et sont dépensés des côtés qu'ils pensent

Il me semble que le montant "des revers ..." ou les pistons (contre la flèche ou la position) ou les segments (vers le bas ..) C'est ce que cela me semble ... soi-même, il me semble qu'il a fait cela, sinon, je dis, je n'aurais pas été réparé et je vous aurais dit de rectifier les cylindres, etc. Dites-le très clairement ... !! Cela ne vous dit pas de films !!!