Changement de l'antigel G12 dans le siège Ibiza 1.4

Bonjour, j'aurais besoin de conseils concernant la vidange du liquide de refroidissement d'une Seat Ibiza 1.4 60 ch. J'ai remplacé la sonde de température du liquide de refroidissement et environ 2 litres se sont écoulés. J'ai complété le niveau avec de l'eau temporairement. Je préférerais le remplacer complètement, car je pense que c'est la meilleure solution, sauf si vous avez d'autres suggestions.
Merci d'avance.

Salut jcerda1, même si le thermostat n'a pas besoin d'être remplacé, tant que tu y es, enlève les deux boulons et vérifie s'il y a des fissures à l'endroit où repose la tige métallique (elle casse souvent). Quand elle casse, elle bloque la circulation du liquide vers le radiateur, et tu n'imagines pas les problèmes que ça peut causer… Bref : moteur éteint, mets le chauffage à fond, débranche la durite inférieure du radiateur et celle du thermostat. Une fois le circuit vide, rince-le avec un tuyau d'arrosage, en faisant couler de l'eau par la durite du thermostat jusqu'à ce que l'eau qui sort de la durite inférieure soit claire. Rebranche la durite inférieure et remplis le vase d'expansion jusqu'à ce que le liquide déborde de la durite du thermostat. Rebranche ensuite le thermostat, remplis le vase d'expansion à ras bord et, sans remettre le bouchon, démarre le moteur jusqu'à ce que le ventilateur se déclenche. Quand le ventilateur se déclenche, il faudra environ un litre de liquide supplémentaire ; prépare-le pour l'ajouter. Remets le bouchon, coupe le moteur et attends qu'il refroidisse. Après ce temps, vérifie le niveau dans le vase d'expansion et rajoute du liquide si nécessaire. Voilà !