Bonjour à première vue pour ce que vous nous dites, deux choses me viennent à l'esprit:
l'avez-vous déconnectée? Ou l'avez-vous démontré? Si c'est la première chose, il se peut que le standard soit enregistré l'erreur, que vous pouvez essayer de l'effacer avec une machine de diagnostic, si vous la démontez et déplace la voiture et la position du capteur par rapport au changement d'arbre à cames, vous avez sûrement "le point de gauche" pour le mettre au point, vous aurez besoin du manuel d'atelier.
de mécanisme), tout sort, les vérifications des schémas électriques, la distribution, etc.