Bonne nuit!! Comment vas-tu? Mon incognita est que je monte une came de 280 degrés sur mon moteur, c'est un Cologne V6 de 2,8 d'une Ford Sierra, au début de l'installation que je cours et je brûle les vannes, lors du désarmement et de la vérification que je trouve que je ne le vérifie pas avant d'assembler. Quand j'ai tourné un peu, mais j'ai commencé longtemps, j'ai dû ajuster la distribution jusqu'à ce que vous trouviez la meilleure accélération, mais lorsque vous l'éteignez et le redoutez, je suis avancé si vous le retardez, il ne le soulève pas, il est plus large et ne marche pas. J'ai un carburateur de moteur de 350 cmf monté dessus et c'était un peu gileté, mais quand je commence le moteur, je m'échappe et après 3000 tr / min, c'est qu'il sent qu'il commence à marcher, cela me donne une opinion où j'ai le problème que je l'apprécierais.
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