Ajuster une sangle simple

Bonjour les gens, j'ai un Fiat One SCV 1.6 Mod 92, avec de l'air, et j'ai besoin de régler la courroie qui passe du vilebrequin à une poulie Q de cette poulie va à l'alternateur. Je ne trouve pas comment le resserrer. Aider s'il vous plaît

S'il ne comporte pas de palier tendeur et que le courant ne passe que par l'amortisseur et l'alternateur, il devrait y avoir un œillet chinois sur l'alternateur.

Bonjour, je suis mécanicien à Mar del Plata. Je travaille sur des Fiat Uno 1.6 avec climatisation. La poulie de vilebrequin est fixée par trois boulons de 10 mm ; retirez-les. Démontez la moitié de la poulie ; vous y trouverez des cales. Retirez-en une, remontez la poulie et vérifiez la tension. Si la courroie est encore lâche, retirez-en une autre. Lors du remontage, faites tourner la poulie. Si vous serrez tout d'un coup, vous risquez de casser la courroie. Pour détendre la courroie, vous pouvez ajouter des entretoises. Je parle toujours de la courroie de vilebrequin et de la courroie de pompe à eau.

J'ai suivi vos instructions à la lettre, j'ai même cherché des photos pour voir comment le régler, mais il n'est pas serré du tout. Il n'y a pas d'entretoises, juste une à l'extérieur. Je l'ai quand même installé, il a fait un bruit horrible, et après deux jours, impossible de démarrer. Est-ce que ça pourrait être la cause du problème ? Et j'ai remarqué qu'il y a de l'huile dedans, haha, il y a quatre fils qui vont aux bougies. L'huile a l'air neuve. Au secours !

La taille de la courroie ne devrait pas poser de problème ; elle devrait se tendre sans difficulté. Si je me souviens bien, celle que j'ai installée il y a quelques jours était une 10 AV 680 avec une entretoise centrale. Concernant la fuite d'huile, c'est étrange ; il n'y a rien à proximité d'où elle pourrait provenir. Si c'était le joint de vilebrequin, la goutte d'huile tomberait d'abord du cache de la courroie de distribution. Examinez attentivement d'où provient la fuite ; utilisez une lampe et un miroir si nécessaire. Bonne chance.