Nissan B13 Cylindre mort

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12 ans 1 mois avant #41826 par manuelle mécanica

Nissan B13 Cylindre mort publié par Manual-mécanica

comment vas-tu. J'ai une défaillance dans le cylindre 3 d'une année motrice Nissan GA16 1995. Red Spark by the Distributeur. Revisez l'alimentation de l'injecteur et cet OK, l'injecteur l'a essayé x séparé et ça OK. Apparemment, il n'a pas de pouls d'injection.
Si ce n'était pas un problème de câble, ce serait une défaillance de l'ECU? S'il s'agissait de la défaillance du capteur CMP, êtes-vous susceptible d'affecter seulement un injecteur?

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12 ans 1 mois avant #41827 par manuelle mécanica

Réponse manuelle de mécanica thème du cylindre mort Nissan B13

L'ami essaie de tester le flux de l'injecteur en +, l'ECU ne gère que l'injecteur négatif, pour vérifier la continuité du test de câble de l'injecteur à l'ordinateur.

Le CMP s'il était mauvais, cela n'affecterait que le fonctionnement de chacun.

Prouvez également s'il y a une étincelle dans la bougie d'allumage avec le câble à l'extérieur du cylindre.
Salutations

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12 ans 1 mois avant #41828 par manuelle mécanica

Réponse manuelle de mécanica thème du cylindre mort Nissan B13

L'injecteur atteint la tension +. Ce que j'ai fait, c'est d'obtenir la prise de l'injecteur sur le côté et de la connecter à celle qui échoue et a commencé à injecter. Il s'agit donc d'une insuffisance d'impulsion x à l'injecteur. Demain, je réviserai la continuité de l'injecteur à l'ECU. Je pense que si tout allait bien, ce ne serait que Falla dans l'ECU.

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12 ans 1 mois avant #41831 par manuelle mécanica

Réponse manuelle de mécanica thème du cylindre mort Nissan B13

Avant d'aller à l'électricité, avez-vous épuisé toutes les possibilités mécaniques? D'après ce que j'ai lu, il semble que vous n'ayez pas examiné si ce cylindre a la compression avec un manomètre pour mesurer la compression.

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12 ans 1 mois avant #41833 par manuelle mécanica

Réponse manuelle de mécanica thème du cylindre mort Nissan B13

Eh bien, le problème a été présenté après avoir réglé le moteur. L'injecteur 3 ne fait pas vers la continuité de l'injecteur du milieu d'injection à l'ECU, et il n'y en avait pas. Problème: câble qui envoie un terrain à l'injecteur de coupe. Je le répète et l'injecteur fait maintenant l'injection.

Merci pour l'aide.

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