Moteur turbo diesel Renault Laguna 1.9 99`

Je présente mon cas:
je marchais avec mon Renault Laguna Turbo Diesel 1.9 99 'et je suis soudainement sorti comme si j'avais tourné la clé pour éteindre (il a continué à rouler). J'ai essayé de commencer, le moteur a tourné mais il n'a pas allumé ... puis (1 minute plus tard) allumé, j'ai fait 100 mètres de plus et la même chose s'est reproduite: à partir de là, je ne pouvais plus le démarrer.

Un mécanicien m'a dit qu'il était sorti (parce qu'il était paresseux) l'équipement de la pompe à injection est possible? Devrez-vous faire du bruit anormal? Eh bien, je n'entends rien ... et puis, déjà à la maison, chaque fois que j'essayais de démarrer le démarreur, c'était tout un bruit normal, seul le moteur ne commençait pas. Le fait curieux est que je m'arrête, je pourrais le faire commencer et faire 100 mètres de plus, et il est revenu ...

D'un autre côté, l'équipement de la pompe d'injection va avec la sangle de distribution ou avec celle de la climatisation? Parce qu'il dit que c'est pourquoi le moteur reste hors de son point et qu'il y a maintenant un problème avec les vannes.

J'attends vos commentaires, merci.

Cela va avec la distribution et si les vannes sont cassées lorsque le point est sauté, quelque chose est toujours entendu à des occasions ne se sent étrange que si c'était Camon Rail, le problème pourrait être plus de choses que sans regarder ou en entendre, il est difficile de vous aider à vous aider plus que de répondre à ce que vous nous demandez.

Bonjour, apparemment, ce qui vous est arrivé, c'est que vous avez coupé la sangle Distri.