Vous pouvez avoir une idée approximative de l'ouverture de la valve en mesurant la hauteur de la crête de came.
Dans tous les cas, il y a très peu de moteurs qui avec le piston en PMS, ne touchent pas les vannes dans leur position d'ouverture maximale.
Je pense que si le problème est que votre ceinture a cassé le moyen le plus simple est de faire ce que dit l'ami Kikemec, de mettre une nouvelle ceinture et d'essayer.