Chanter tahoe z71 2001

Bonnes amis mécaniques, ma consultation est la suivante, j'ai une Chevrolet Tahoe Z71 de l'année 2001, tout fonctionne bien, mon problème est que lorsque le moteur travaille au moins avec la climatisation, les révolutions tombent de 500, c'est pourquoi le compresseur d'air cesse de refroidir, donc je dois le garder accéléré à refroidir. Les capteurs et les vannes d'accélération, les bougies d'allumage, les câbles, ce que j'aimerais savoir, c'est si dans ces moteurs Vortec, nous pouvons diplômés du minimum d'une manière ou d'une autre (ou que l'ordinateur gère l'ordinateur), comme un ami m'a dit que je devais nettoyer un capteur minimum, ce que je ne pense pas que cela fonctionne.

Je saurai comment remercier votre aide.

Salutations

Est-ce un Vortec V8? Bencino?

Merci d'avoir répondu à Kikemec, le moteur est un Vortec 5300 V8 SFI, à l'essence.

Merci encore

Vous savez, dans une ocation, j'ai eu un problème similaire avec un C1500 et le problème était à la charge de l'alternateur Checko Quiisas est le même, vous avez remarqué si lorsque vous allumez les lumières, les révolutions se déroulent beaucoup?