Vous devez être que le moteur différentiel avant n'a pas d'eau la plus sûre, vérifiez le connecteur du moteur si les câbles ne sont pas cassés,
parfois ces câbles se collent devant le moteur Carter, ces câbles vont avec ceux de l'alternateur.
Retirez le compartiment à gants à côté du passager, derrière cela se trouve le cerveau du double, fermer l'interrupteur, actif H4, puis activer l'interrupteur, à l'intérieur du cerveau du double, il doit se tracher en tant que rel interne, si le cerveau fait bien, vérifiez les câbles, et le moteur pour celui de l'eau, signalez-moi des questions à tout doute.