Il est très important d'abord que le moteur soit froid et purge le système de réfrigération, il ne sera pas que le moteur soit à l'air en interne et que c'est le problème.
Lorsqu'un moteur conduit des bulles par le récipient d'eau, c'est plusieurs fois une indication qui passe la compression du moteur vers le système de réfrigération.
Je recommanderais tout d'abord que vous effectuez des tests, tels que la mesure de la compression et la réalisation de réglages ackés et si c'est à portée de main pour faire un test vide vers le moteur.
Si le soufflage est minime, vous pouvez faire du scellant au radiateur pour éviter les fuites (elle est appelée fissures de phoque).
Vérifiez d'abord si les fuites sont constantes, si c'est le cas, votre culasse est Torqueda, vous devrez démonter et vérifier si ce sont
des salutations