Aider Culata Seat Ibiza 1.4 95 ABD

Bonjour
bonjour, je suis Isaac et je suis nouveau,
j'aurais besoin d'aide pour changer la planche de la Culata, plutôt pour voir si vous pouvez me guider et me dire les étapes importantes que je dois continuer et je ne dois pas oublier de monter et de démonter les fesses et lorsque vous faites la distribution,

merci beaucoup

une salutation d'une salutation

La chose la plus importante à propos de tous est le réglage, c'est-à-dire le brouillon de la sangle de distribution, je vous recommande de faire vos propres marques afin qu'il soit plus facile de le mettre plus tard, de marquer une dent de la sangle par rapport à sa position sur la poulie, vous avez la même chose avec le distributeur, le reste est uniquement logique aide une caméra photographique afin de ne pas oublier où les câbles et les parties que vous prenez.

Comme Kikemec dit que vous devez marquer la sangle de distribution par rapport à la poulie dentée, vous retirez les câbles de bougie d'allumage marquant toujours sa position.
Pour retirer les boulons de bout, vous devez les emmener au centre sous la forme d'une spirale, vous serez donc sûr que vous le ferez dans le bon sens.
Ensuite, vous donnerez l'articulation et en élimineras tout réticente.
Ensuite, vous placez le nouveau joint pour vérifier que les trous chauffent parfaitement.
Ensuite, vous avez mis les fesses en vérifiant qu'elle est bien placée.
Ensuite, vous mettez tous les boulons de bout et appuyez sur l'ordre de Sigante.

Les pressions sont:
1er étape de resserrer: 40 nm
2e étape de presse: 60 nm
Étape de 3e cravate: 90 °
4e serrer: 90 °

Alors ce sera prêt.
Ensuite, vous mettez la ceinture en place, vérifiant que les marques coïncident.
Ensuite, vous tournez le vilebrequin et vérifiez que les marques coïncident à nouveau.
En fin de compte, tout couvre et remette les câbles de bougie d'allumage dans l'ordre marqué.
Fait pour marcher et tout va bien.

Salutations