90 km / h-suzuki Grand Vitara 2005 3p Vibration

Bonjour à tous,
je voulais créer cette discussion pour savoir si vous pouviez m'aider à résoudre un problème de vibration au volant. Lorsque je roule sur l'autoroute à plus de 90 km/h, le volant se met à vibrer. Les pneus sont neufs, correctement gonflés à 2 bars (30 psi) et équilibrés. Le parallélisme et les amortisseurs sont en bon état, et il n'y a pas de bruit de roulement (le bourdonnement habituel). Je soupçonne un problème de direction, mais je n'en suis pas sûr. Je
ne sais vraiment pas d'où cela pourrait venir. Au moins, j'ai éliminé la cause qui semblait la plus évidente.

Bonne semaine à tous !

Cordialement
, Pato.

Salut, ça ressemble à un problème d'équilibrage de roue classique, mais si tu l'as déjà fait, vérifie quand même les rotules de direction et la crémaillère. Tiens-nous au courant. À plus !.

D'accord, merci. Si je m'y mets, je devrai l'emmener chez un garagiste spécialisé, mais pour bien comprendre la procédure et les pièces dont vous avez parlé, pourriez-vous me l'expliquer ?
Si ce n'est pas trop compliqué et que ça ne nécessite pas d'outils spécifiques, je pourrais peut-être le faire moi-même ?
Merci d'avance.

Bonjour, si vos roues sont correctement équilibrées et que la direction est bien alignée, le problème pourrait provenir des rotules de direction. Si le problème se manifeste à l'avant, vous pouvez le vérifier en soulevant l'avant du véhicule, en laissant les roues suspendues, et en les déplaçant manuellement verticalement et horizontalement pour détecter tout jeu. Vous pourrez ainsi déterminer si le problème vient des rotules de direction ou des roulements de roue. En revanche, si la vibration provient de l'arrière, il pourrait s'agir d'un tambour de frein voilé.

Les vibrations apparaissent dans le volant à 90 km/h et augmentent à des vitesses plus élevées ; elles ne disparaissent pas.