Corsa Opel Truck Year 97

Ce camion a reçu un coup dans le secteur du carter et après un défi, je ne voulais pas marcher plus, il estime que la pompe à carburant ne fonctionne pas et si je donne un courant direct à la pompe, cela fonctionne, mais je ne veux toujours pas démarrer le même moteur, il n'atteigne apparemment pas le courant aux injecteurs et je pense que c'est le même rythme qui atteint le coup, mais quand il est situé?
Si quelqu'un veut suggérer quelque chose, je serai très reconnaissant, merci

Bonjour!! Vérifiez que le relais est Violet qui contrôle le passage du carburant pour l'année de votre camion, je suis sûr qu'il peut échouer! Que si la pompe fonctionne en direct !! Vous devez le sortir du réservoir de carburant pour se remplir de carburant et essayer de voir ce qui se passe !! salutations

Bonjour
, apparemment, votre problème a commencé avec le coup d'État dans la région de Carter, je vous recommande de vérifier dans la section Piñon du vilebrequin, nous avons le capteur de position, s'il est battu ou déplacé par le coup d'État, nous n'aurons pas une impulsion d'allumage et n'allume donc pas le moteur.

Vérifiez le capteur d'impact, c'est un bouton d'urgence qui, en cas de collision ou de coup fort, est désactivé et coupe le courant à la pompe à carburant,

Bonjour, j'apprécie vraiment les informations, c'était en fait que le violet reposait qui se trouve dans le secteur des compagnies et j'ai dû exécuter une dent de la sangle de distribution parce que lorsqu'elle marchait, elle a donné des explosions et je reste un peu avancé selon le pistolet, mais il se transforme comme avant et ce doit être dû au fait que la position du vilebrequin a dû être couron