J'ai un Galloper Diesel Year 99 qu'après avoir changé l'emballage de la culasse pour le filtrage, commence à augmenter la température lentement lorsqu'il exige une pente et aussi une perte de résistance, mais en plan ou en exigence plus courte ou un kilomètre dans l'ascension, il n'y a pas de variation de température, qu'est-ce qui pourrait passer?