Ma Grand Vitara 1.6 3 portes de 2005 a un problème de courroie qui couine

Ce n'est pas ça le problème ; c'est que lorsque vous démarrez la voiture le matin, l'alternateur, via le régulateur, fonctionne à pleine capacité jusqu'à ce que la batterie soit rechargée. Pendant ce fonctionnement, il exerce une contrainte supplémentaire sur les courroies. Les courroies neuves ont tendance à se détendre, essayez donc de les retendre comme suit : sur le côté le plus long, entre les poulies, placez une règle et, lors de la tension, assurez-vous de laisser environ 3 mm de jeu. Sous charge, cette tension devrait être suffisante

Bonjour. Chaque matin, avant de démarrer le moteur, vérifiez l'humidité des courroies. Une courroie humide patinera, même bien tendue. Vérifiez également l'absence de fuites de liquide de refroidissement. J'ai eu un problème similaire : les courroies couinaient avant le démarrage. Il s'agissait d'une petite durite qui fuyait et laissait couler du liquide sur l'amortisseur de vibrations.

D'accord... c'est possible...
merci...