Supprimer la moitié de Suzuki Maruti

Salutations à tous.
Je ne peux pas obtenir le côté semi-axe (homocinétique interne) de la boîte de vitesses dans une année Suzuki Maruti 2001, je comprends qu'elle est similaire à Suzuki Hatch.
Je ne sais pas comment le faire si vous ne tirez que l'axe (ce qui déjà l'intention) ou porte une assurance, c'est parce que je devais prendre la boîte parce que la troisième mars n'entre pas.

Merci.

Il vous suffit de le tirer très fortement ou vous pouvez également faire un levier avec un très long défilement plat.
S'il transporte une assurance comme les autres voitures, mais cette assurance est celle qui ne le rend pas facile, vous devez donc faire du levier.

Merci beaucoup Othoniel d'avoir répondu à ma consultation, je ferai ce que vous me dites, il n'y a pas de problème qui fait quelque chose de briser quelque chose , il y a un côté que vous devez obtenir en premier ou n'a pas d'importance?

Passe une bonne journée.

Peu importe de quel côté vous êtes en premier.
Il y a des semi-session qui ont fonctionné sans désarmer pour le temps et ils donnent plus de travail pour les faire sortir,
mais avec la force et les compétences s'ils partent,

vous ferez un levier en vous soutenant de la boîte, donc je recommande de protéger la boîte.
Oh vous préparez un récipient lorsque le semi-le semi -out renversera de l'huile (c'est normal)

Parfait, j'ai fait du levier, beaucoup n'était pas nécessaire et les deux côtés, l'huile ou le déversement, car j'avais déjà retiré l'huile de la boîte. Étant donné que le 3 mars n'entre pas, à première vue, il y a une fourche avec beaucoup de jeu qui doit être changé. Une autre question à savoir comment savoir vraiment quand un synchroniseur est mauvais?

Merci. Salutations de la Patagonie chilienne