Vérifier l'explorateur du moteur '01

Bonjour Marior, n'oubliez pas que le circuit de carburant maintient toujours une pression constante, c'est donc la fonction du régulateur de pression, n'oubliez pas que la vanne de service si elle n'est pas bien ouverte ou connectée peut indiquer une mauvaise valeur, c'est-à-dire la pression qui indique la pompe qui est la pression qui devrait être plus ou moins marqué de la jauge dans le circuit la pression si je ne me trompe pas. Alfredo

Et je remercie toujours vos contributions .... regardez que la pompe est à l'intérieur de la plage en fonction du manuel .... Le maximum dans la pompe est de 65 psi ..... et la pompe marque bien ... mais .... qu'est-ce qui ne doit pas atteindre les rails ... parce que le mécanicien me dit que la pression dans les rails est beaucoup de combustible ...