PROBLÈME DE SUSPENSION

Bonjour, j'ai toujours un problème avec ma Jetta rabaissée. Quelqu'un pourrait-il m'aider ? L'avant de ma voiture est très bas et le joint en caoutchouc du bras de suspension gauche se détériore constamment. J'ai vérifié les ressorts et les amortisseurs, ils semblent en bon état, mais quelqu'un pourrait-il me dire quelle est la hauteur correcte par rapport au pneu et à l'aile ? La mienne est à peine à 4 cm du sol

Tout d'abord, indiquez-nous l'année et, si vous ne constatez aucune modification, je vous donnerai les informations nécessaires en me basant sur le manuel, que vous pouvez télécharger ici. Vous y trouverez les dimensions requises, ou le manuel d'utilisation

Ma Jetta est une 1.8 turbo de 2001. Je l'ai achetée avec une boîte manuelle, mais elle était automatique à l'origine. Le problème, c'est qu'elle est très basse à l'avant et que la bague du bras de suspension droit casse constamment. Merci

Vous devez vérifier les dimensions de l'avant de votre voiture et les comparer aux spécifications du constructeur. Le changement de boîte de vitesses ne devrait rien changer. Vérifiez l'état des supports moteur et de carrosserie de tous les côtés. Vérifiez la hauteur des ressorts d'amortisseurs

Salut, il faudrait que tu vérifies l'état de tes amortisseurs et ressorts. Ce sont les deux éléments qui déterminent la hauteur de caisse de ta VW. Les ressorts y contribuent à 70 % et les amortisseurs à 30 %. Il est fort probable que tes ressorts aient perdu leur tension, ou qu'ils aient été modifiés (coupés), ou encore que ce soient des combinés filetés et que ta suspension (amortisseurs) soit bloquée, c'est-à-dire semi-rigide ou rigide (modifiée). Tu peux aussi vérifier si la suspension arrière est plus haute que d'origine, ce qui expliquerait que l'avant du véhicule soit plus bas. Les supports moteur et de boîte de vitesses n'ont aucune incidence sur la hauteur de caisse. J'espère que ces quelques conseils t'aideront. Cordialement, Jorge.