Commandez Ford Ka 98

Ok compris. . . Je comprends le fusca mais vous saviez que ce design classique un homme (pour l'appeler d'une manière ou d'une autre) qui a provoqué un génocide au XXe siècle et a appelé Adolf Hitler. . . Qu'attendez-vous d'une telle personne? . . . Eh bien, faites tout au revers pour prendre le contraire.

Mais je suis dans mon 13 l'ordre des bougies d'allumage "standard" (qui devient l'ordre des cylindres) est: 1-3-4-2, et jusqu'à une ingénierie Ferrari, Maclaren, Redbull, je suis écrit à l'opposé. . . Je vous le dis parce que j'ai une fête Ford et que le système d'allumage est le même que le Ford Ka comme le Leandro H.

Salutations, l'ordre d'allumage dans un moteur à 4 cylindres est normalement 1,3,4,2 (à l'exception de certains cas tels que le scarabée), bien que le moteur soit disposé linéaire 1,2,3,4, la séquence d'allumage n'est pas, dans le cas de la Ka, il a toujours deux bobines intégrées dans une pièce, appelez B, B, B, B, B. La connexion des bougies d'allumage à la bobine A est 1 et 4, et en B est 2-3, de telle manière que la séquence 1,3,4,2 soit remplie. Pour découvrir ce qu'est la bobine A ou B, essayez de mesurer sa résistance où vont les câbles connectés, où vous obtenez une lecture d'impédance qui est l'une des bobines.

Je remercie les informations reçues et je suis heureux que la Ford Ka marche parfaitement. J'ai pris la solution de quelqu'un qui a commenté quelque chose de très simple, comme tester les câbles avec la batterie déconnectée et le détail simple de la poussée des épingles de l'arrière du bouchon (des injecteurs).
Je le félicite vraiment pour les détails apportés,
mais non seulement ils m'ont aidé, mais me sauvent un
atelier
de diagnostic électronique Un câlin fort