Problème de température dans le partenaire Peugeot 1.9 D.

Haute température, l'électro commence à passer à 100 ° le thermostat, l'elctro, le capteur de température est modifié et le problème persiste, il est possible que l'indicateur de température indique mal ?. J'apprécie toute l'aide que vous pouvez proposer.

Vérifiez la pompe à eau, mais voyez la température qui ouvre le thermostat.

Le capteur de température pour le cadre va dans le moteur et est différent des greffes de température de sorte que les saisons électro qui vont sur le radiateur commencent.

J'essaierais en supprimant le manocontact sur la température du radiateur et en le mettant littéralement à ébullition ", je veux dire le mettre sur le feu à l'intérieur d'un conteneur avec de l'eau ayant déjà pris deux câbles dans les contacts.

Avec un galop ou une lampe, voir lors de la fermeture des contrats lorsque vous augmentez la température de l'eau et lorsque cela se produit, dans un thermomètre que vous aurez déjà introduit dans la température de la température

. Manocontaco fonctionne bien, l'option est que le capteur de température est mauvais, mais il n'y a pas de valeurs de résistance qu'il doit donner pour chaque température

. Radiateur (œil, il peut également être une défaillance du thermostat que vous avez changé)

.

Bonjour, vous devez regarder les tuyaux d'eau s'ils ont une précision lorsqu'il a une température de 90 degrés d'être comme ça, vous avez un problème dans le couvercle du cylindre et cela indique que vous formez des bulles d'air et que le circuit n'est pas bien purgé et vous fait allumer l'électro dans une autre gamme. Donc, avec votre main, vous serrez le tuyau supérieur qui est plus facile et si c'est difficile, c'est parce que vous avez une solution de précision et que vous me dites les salutations ...

Je crois que ce dont vous avez besoin, c'est de saigner le système est correctement mais vous pouvez,