Ford Explorer 95 4.0 Vérifiez Gages et Cataliza Light

Des amis que je suis allé voir un Explorer XLT 1995 pour l'acheter et avoir la lumière allumée:

Vérifier
le caliseur

n'était presque pas d'essence, car les données, la charge de l'alternateur était optimale, la pression de l'huile normale et la température peu grimpée, le reste bon ... Si quelqu'un a une expérience peut me guider, le réservoir doit le changer? ou peut-il être nettoyé ?? Je vous prie de m'aider avant de fermer le traitement avec le propriétaire --- salutations à tous et merci d'avance.

Salutations, vérifiez les jauges est le voyant qui vous avertit que aucun des instruments ne fonctionne, un œil ne signifie pas littéralement qu'une partie mécanique ne fonctionne pas.

Dans le cas du catalyseur, l'ami n'est pas nettoyé, le est situé dans l'échappement ou le tuyau d'échappement multiple en fonction du seul moyen de remplacer ledit catalyseur dans certains cas les élimine s'ils n'obtiennent pas la pièce d'origine ou exacte. Ceux qui le font est le remplacer par une qualité inférieure ou si vous le modifiez par un silenceur et tout le tout dépend du cas pourquoi si votre capteur d'oxygène est là.

Mais l'un a-t-il à voir avec l'autre ??? Et vérifier la jauge peut-il éclairer quand il est avec peu de carburant? Merci

Pas avec la chute de carburant mais vous me parlez des
gages de chèques
Les catalyseurs

sont maintenant 2 lumières différentes ??? Je veux dire la lumière des
jauges de contrôle
et une autre lumière de catalyseur,

c'est que voulez-vous me dire ????

Oui ... c'est