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Mercedes P0130 P0150

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13 ans 7 mois avant #27936 par manuelle mécanica
Mercedes P0130 P0150 Publié par Manual-mécanica
Bonjour
tout d'abord, ça aide ... Je suis avec un problème de ces deux codes P0130 et P0150 avec une Mercedes E320 Année 96 Élégance
déjà modifier les capteurs 02 Revue des fuites d'échappement, billets aériens ... PICOS ... J'apprécie toute suggestion

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13 ans 7 mois avant - 13 ans 7 mois avant #27994 par manuelle mécanica
Réponse manuelle-mécanica sur la re: Mercedes P0130 P0150
Selon le manuel, ces codes sont des capteurs 1 des 2 banques de moteur et sont fixes car les capteurs restent de 0,4 à 0,6 V pendant plus de 15 secondes afin que vous vous fassiez échouer des 2 est que le moteur échoue, il peut être très médiocre de carburant. Ce que vous pouvez faire, c'est voir les données en direct avec un scanner, les capteurs génèrent jusqu'à 0,9 ou à une extrémité 1,2 V si le mélange de carburant est trop riche et ne monte que lorsqu'il accélère. Minimal lancé varie presque toujours constamment et si les capteurs ne varient pas beaucoup ou restent statiques, ils posent ce type de problème. Tellos comment ces capteurs varient même pour vous aider ou si votre véhicule a un capteur de flux d'air le tester ou le changer pour un autre pour toujours en regardant la réaction des capteurs d'oxygène

Fichier joint introuvable



Voici une capture de la procédure de réparation de ces codes
Dernière édition: 13 ans 7 mois avant par .

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13 ans 7 mois avant #27998 par manuelle mécanica
Réponse manuelle-mécanica sur la re: Mercedes P0130 P0150
Gardez à l'esprit qu'un obstrué ou couvert, ou mauvais, génère également ce type de codes car il sature le signal du capteur d'oxygène

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13 ans 7 mois avant #28003 par manuelle mécanica
Réponse manuelle-mécanica sur la re: Mercedes P0130 P0150
Bien sûr ... intéressant, pourrait-il être le catalyseur, le nettoyage du débitmètre réagit mieux le moteur mais la ventilation se poursuit ... comment puis-je savoir si le catalyseur est obstrué?

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13 ans 7 mois avant #28004 par manuelle mécanica
Réponse manuelle-mécanica sur la re: Mercedes P0130 P0150
Bien sûr ... intéressant, pourrait-il être le catalyseur, le nettoyage du débitmètre réagit mieux le moteur mais la ventilation se poursuit ... comment puis-je savoir si le catalyseur échoue?

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