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Panne de charge de la batterie

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13 ans 8 mois avant #27181 par manuelle mécanica
Échec de la charge de batterie publié par Manual-mécanica
Bon pour tout le monde.

Je suis nouveau dans le forum et j'ai un colstand pour ceux qui peuvent me conseiller.

J'ai un siège Cordoba 1.9 SDI de 2005 avec le problème suivant:
L'alternateur prend 11,7 volts vers la batterie mais après avoir modifié l'alternateur, il me donne la même tension de sortie.
J'ai commencé à regarder et dans les deux connecteurs de câble qui arrivent à l'alternateur n'arrivent pas ou ne laisse pas la tension. Et d'autre part, la lumière de la batterie de la peinture ne me tourne pas vers moi.
Mes questions sont:
la tension devrait-elle arriver dans l'un des câbles pour exciter l'alternateur?
Pouvez-vous me dire ce que c'est?
Le standard régule quelque chose dans l'alternateur?
Sur le thème de la lumière de la peinture:
l'un des câbles qui quitte l'alternateur est qu'il le nourrit?

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13 ans 8 mois avant #27190 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur la défaillance de la charge de la batterie
Bonjour, le tableau de bord vérifie qu'il n'est pas brûlé parce que cette lumière ferme le circuit de charge, l'alternateur vient une impulsion positive qui provient de la lumière pilote et du succès de l'alternateur pour charger, vérifiez également le fusible de l'alternateur, maintenant lorsque la lumière ne s'éteint pas, vérifiez les charbons et lorsque la charge irrégulière est vérifiée.

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13 ans 8 mois avant #27192 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur la défaillance de la charge de la batterie
Merci Jotaele.

Je prouverai cela en avoir un tel.

Soit dit en passant, n'avez-vous pas le schéma électrique?
Si c'est le cas, cela me ferait très bien.

Je vais vous le dire.
Sincèrement, Raúl.

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13 ans 8 mois avant #27194 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur la défaillance de la charge de la batterie
Eh bien, dites-vous qu'à la fin, j'ai trouvé deux câbles lâches ...
et en effet, ce sont les deux câbles qui vont à l'alternateur (l'excitation et le contrôle de la lumière de la batterie de la peinture).

Informez-vous au cas où vous trouveriez la même anomalie que la mienne, ce pourrait être le connecteur sous le moteur de démarrage. Les couleurs des câbles sont brunes et rouges le numéro 2 (du connecteur) et le bleu le numéro 1 (du connecteur).
Après le connecteur, le bleu est encore bleu et le brun et le rouge sont combinés dans le lilas. Ce sont ceux qui ont brisé.

J'espère que cette explication servira quelqu'un avec quelqu'un.

Merci beaucoup.

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