Puede ser la valvula IAC,como tambien puede ser el TPS ya que un TPS mal calibrado puede causar que se acelere en la pocicion de neutro verifica el voltaje del TPS en la pocicion de N
Antes de cambiarla, dale una lavadita a la IAC y a tu Cuerpo de aceleracion y lo que te comenta el compañero, tambien, revisa los valores del TPS, pero para mi que anda en IAC el problema. Pero revisa las dos cosas.